Kar yüzünü gösterdi! Van’da sürücüler lastikçilere koştu

Van’da yüksek kesimlerin karla kaplamasının ardından oto lastikçilerde kış mesaisi başladı.

Şehirlerarası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için zorunlu kış lastiği uygulamasının başlamasına sayılı günler kaldı. Yüksek yola tutunma, yolu kavrama gücü, daha az kaza yapma riski ve çok daha güvenli bir sürüş sağlama özelliği bulunan kış lastikleri, hem hayati hem de maddi açıdan önem arz ediyor. Uzmanlar, kasım ayı itibariyle havaların soğumaya başladığı ve don olaylarının görüldüğü bölgelerde kış lastiği taktırmak için 1 Aralık tarihinin beklenmemesi uyarısında bulunuyor. Van’da da geçtiğimiz gece itibariyle yüksek kesimlerde etkili olan kar yağışı, kentteki araç sürücülerini tedirgin etti. Araç sürücüleri, lastiklerini değiştirmek için oto lastikçilerde sıraya girdi.

Van’daki lastikçilerde kış lastiği telaşı başladı

lastikçi Fırat Karahan, yüksek kesimlere kar yağışının ardından büyük bir yoğunluğun yaşandığını belirtti. Gün içerisinde sırada bekleyen çok sayıda aracın olduğunu ve yetiştirmekte güçlük yaşadıklarını ifade eden Karahan, “Bu süreçte sırada bekleyen müşterilerimizin anlayışlı olmasını istiyoruz. Kar yağmadan gelirlerse hem sırada beklemezler hem de iyi hizmet alırlar. Lastikler ıslanınca değişim konusunda bizi zorluyor” dedi.

“Kar yağışını görünce koştuk”

Aracının lastiğini değiştirmek için sırada bekleyen Faruk Ergin isimli vatandaş ise “Kar yağışı sonrası yazlık lastiklerle yola çıkmak güvenli olmaz. Bu yüzden işimizi erkenden halledelim dedik. Bugün biraz kalabalığa denk geldik, yaklaşık 10 lastikçiye gittik. Hepsinde de çok sıra vardı. Sıranın en az olduğu yere geldik” diye konuştu.

Kış lastikleri, yaz lastiklerinden farklı olarak aşağıdaki özelliklere sahiptir:

Daha fazla diş derinliği: Kış lastikleri, yaz lastiklerinden daha fazla diş derinliğine sahiptir. Bu dişler, kar ve buz üzerinde kaymayı önleyerek aracın yola tutunmasını sağlar.

Daha yumuşak kauçuk: Kış lastikleri, yaz lastiklerinden daha yumuşak bir kauçuktan yapılır. Bu, düşük sıcaklıklarda esnekliğini korumasına yardımcı olur.

Özel sırt desenleri: Kış lastikleri, kar, sulu kar ve suyu dışarı atacak şekilde tasarlanmış özel sırt desenlerine sahiptir.

Kış lastikleri, karlı ve buzlu yollarda sürüş güvenliğini önemli ölçüde artırabilir. Türkiye’de, hava sıcaklığının 7 derecenin altına düştüğü durumlarda kış lastiği kullanma zorunluluğu vardır. Bu zorunluluk, 1 Aralık ve 1 Nisan tarihleri arasında geçerlidir.

Kış lastiklerinin özelliklerine daha ayrıntılı olarak bakalım:

Daha fazla diş derinliği

Kış lastikleri, yaz lastiklerinden daha fazla diş derinliğine sahiptir. Bu dişler, kar ve buz üzerinde kaymayı önleyerek aracın yola tutunmasını sağlar. Dişlerin daha fazla olması, karın lastikte birikmesini engeller ve kar üzerinde daha iyi çekiş sağlar.

Daha yumuşak kauçuk

Kış lastikleri, yaz lastiklerinden daha yumuşak bir kauçuktan yapılır. Bu, düşük sıcaklıklarda esnekliğini korumasına yardımcı olur. Esnek kauçuk, kar ve buz üzerinde daha iyi tutunma sağlar.

Özel sırt desenleri

Kış lastikleri, kar, sulu kar ve suyu dışarı atacak şekilde tasarlanmış özel sırt desenlerine sahiptir. Bu desenler, kar ve buz üzerinde aracın kaymasını önler ve fren mesafesini kısaltır.

Kış lastikleri, karlı ve buzlu yollarda sürüş güvenliğini önemli ölçüde artırabilir. Türkiye’de, hava sıcaklığının 7 derecenin altına düştüğü durumlarda kış lastiği kullanma zorunluluğu vardır. Bu zorunluluk, 1 Aralık ve 1 Nisan tarihleri arasında geçerlidir.

Kaynak: İHA